39 автобус Днепр
39 автобус Днепр является частью городской системы пассажирских перевозок и обеспечивает регулярное сообщение в пределах автобусной сети. Автобусы остаются ключевым видом общественного транспорта в городе, поскольку именно они формируют наибольший объем перевозок. По состоянию на 2026 год в Днепре функционирует более 90 автобусных маршрутов, а общий суточный пассажиропоток превышает 300 тысяч поездок.
Маршрут №39 имеет стабильный спрос на протяжении всего дня. В часы пик заполняемость салона может достигать 80–90%, что свидетельствует о высоком уровне загрузки. Наибольшая нагрузка наблюдается в утренние и вечерние часы. Среди типичных проблем — пробки, которые влияют на интервал движения, а также неравномерность прибытия транспорта, когда после долгого ожидания одновременно подъезжает несколько автобусов.
Расписание движения
График движения сформирован с учетом средней эксплуатационной скорости городского автобуса, которая составляет 18–22 км/ч. Расписание может меняться в зависимости от дня недели, сезонной нагрузки и дорожной ситуации.
- Начало работы — ориентировочно с 5:30–6:00.
- Завершение движения — около 22:00.
- Интервал в часы пик — 10–14 минут.
- Интервал в межпиковый период — 18–25 минут.
Среднее время полного рейса составляет 45–65 минут. В периоды интенсивного движения возможны отклонения от графика до 15 минут, что влияет на пересадки и общий комфорт поездки.
Маршрут
39 автобус Днепр интегрирован в транспортную систему города и обеспечивает пересадочные возможности на другие автобусные, троллейбусные и трамвайные маршруты. Он проходит через транспортные узлы с активным пассажиропотоком, что формирует стабильный спрос на перевозки.
- Обеспечивает регулярное сообщение в будние и выходные дни.
- Имеет остановки с высокой интенсивностью посадки и высадки пассажиров.
- Создает удобные условия для пересадки на другие направления.
В часы наибольшей нагрузки на линии работает несколько автобусов одновременно. Однако из-за плотного дорожного движения возможны задержки, что создает дополнительное время ожидания на остановках.
Прямой маршрут
В прямом направлении автобус движется согласно утвержденной схеме. Продолжительность поездки зависит от дорожной ситуации и может отличаться от нормативного времени.
- ж/м Парус-2
- Магазин «АТБ»
- ул. Большая Диевская
- пер. Червонокалиновый
- ст. м. Покровская
- ж/м Красный Камень
- Детский комбинат
- Парк Новокодацкий
- Парк Молодежи (Карьер)
- Городская больница №11
- ст. м. Проспект Свободы
- ул. Семена Бардадима
- База вторцветмет
- ул. Деземовская
- ул. Данила Галицкого
- Городская больница №4
Обратный маршрут
В обратном направлении движение организовано аналогично. Время выполнения рейса обычно соответствует плановому показателю, однако в часы пик возможны задержки.
- Городская больница №4
- ул. Данила Галицкого
- ул. Деземовская
- База вторцветмет
- ул. Семена Бардадима
- ст. м. Проспект Свободы
- Городская больница №11
- Парк Молодежи (Карьер)
- Парк Новокодацкий
- Детский комбинат
- ж/м Красный Камень
- ст. м. Покровская
- пер. Червонокалиновый
- ул. Большая Диевская
- Магазин «АТБ»
- ж/м Парус-2
Статистика
Автобусный транспорт Днепра обеспечивает основную часть городских перевозок. Средняя длина автобусного маршрута составляет 10–14 км, а ежедневный пассажиропоток на отдельных направлениях достигает 7–9 тысяч человек в зависимости от нагрузки.
- Ориентировочная длина маршрута — 11–14 км в одном направлении.
- Средний суточный пассажиропоток — 7–9 тысяч пассажиров.
- Количество автобусов на линии в часы пик — 7–9 единиц.
- Среднее количество оборотных рейсов одним автобусом — 9–12 в день.
39 автобус Днепр играет важную роль в обеспечении стабильного транспортного сообщения. Несмотря на типичные трудности большого города, такие как пробки и перегрузка в часы пик, маршрут остается необходимой частью городской инфраструктуры и ежедневно перевозит тысячи пассажиров.
