23 автобус Днепр
23 автобус Днепр является одним из городских маршрутов общественного транспорта, который обеспечивает регулярную перевозку пассажиров в пределах общей транспортной сети. Он выполняет функцию ежедневного сообщения и формирует стабильный пассажиропоток на протяжении всего дня. По состоянию на 2026 год автобусный транспорт Днепра обеспечивает более 300 тысяч поездок ежедневно, а средний суточный пассажиропоток маршрутов средней протяженности составляет 6–9 тысяч человек.
В часы пик заполняемость салона может достигать 85–90%, что создает повышенную нагрузку на подвижной состав. Пассажиры часто сталкиваются с переполненностью транспорта утром и вечером. Дополнительной проблемой остаются пробки, которые влияют на стабильность интервала движения и точность прибытия на остановки.
Расписание движения
Расписание движения сформировано с учетом средней эксплуатационной скорости автобуса в городских условиях, которая составляет 18–22 км/ч. График зависит от дня недели и уровня транспортной нагрузки.
- Начало работы маршрута — ориентировочно с 5:30–6:00.
- Завершение движения — около 22:00.
- Интервал в часы пик — 10–15 минут.
- Интервал в межпиковый период — 18–25 минут.
Среднее время выполнения полного рейса составляет 40–60 минут. В периоды интенсивного движения возможны отклонения от графика до 10–15 минут, что создает неудобства для пассажиров, особенно при планировании пересадок.
Маршрут
23 автобус Днепр интегрирован в общую систему общественного транспорта и обеспечивает возможность пересадки на другие автобусные и электротранспортные маршруты. Он проходит через транспортные коридоры с активным пассажиропотоком, что формирует стабильный спрос на перевозки.
- Обеспечивает регулярное сообщение в рабочие и выходные дни.
- Имеет остановки с высоким уровнем посадки и высадки пассажиров.
- Создает удобные пересадочные связи без значительных временных потерь.
В часы наибольшей нагрузки на линии работает несколько автобусов одновременно. Однако спрос иногда превышает предложение, что приводит к перегруженности салона и увеличению времени ожидания на остановках.
Прямой маршрут
В прямом направлении автобус осуществляет движение в соответствии с утвержденной схемой. Время поездки зависит от дорожной ситуации и может отклоняться от планового показателя на несколько минут.
- ж/м Ломовский
- ж/м Ломовский
- ул. Дементьева
- ул. Вишневая
- Сильпо
- пер. Ингульский
- Магазин «Клинчик»
- ул. Щукина
- ул. Гагринская
- ул. 8-го Марта
- ул. Гринченко
- ул. Гагринская
- ул. Бажова
- ул. Конотопская
- БК «Коминмет»
- ул. Просветянская
- ул. Мариупольская
- Городская больница №9
- ул. Черновицкая
- «Мост-сити» центр
- пл. Успенская (35)
Обратный маршрут
В обратном направлении организация движения аналогична прямому. Продолжительность рейса обычно соответствует нормативному времени, однако в часы пик возможны задержки из-за транспортной нагрузки.
- пл. Успенская (35)
- «Мост-сити» центр
- ул. Черновицкая
- Городская больница №9
- ул. Мариупольская
- ул. Просветянская
- БК «Коминмет»
- ул. Конотопская
- ул. Бажова
- ул. Гагринская
- ул. Гринченко
- ул. 8-го Марта
- ул. Гагринская
- ул. Щукина
- Магазин «Клинчик»
- пер. Ингульский
- Сильпо
- ул. Вишневая
- ул. Дементьева
- ж/м Ломовский
- ж/м Ломовский
Статистика
По состоянию на 2026 год в Днепре функционирует более 90 автобусных маршрутов различной длины. Общий суточный объем перевозок автобусным транспортом превышает 300 тысяч поездок, что подтверждает его ключевую роль в городской мобильности.
- Ориентировочная длина маршрута в одном направлении — более 12 км.
- Средний суточный пассажиропоток — 7–9 тысяч человек.
- Количество автобусов на линии в часы пик — до 6–8 единиц.
- Среднее количество оборотных рейсов одним автобусом — 9–12 в день.
23 автобус Днепр играет важную роль в обеспечении регулярного транспортного сообщения. Несмотря на типичные трудности большого города, такие как пробки и перегруженность в часы пик, маршрут обеспечивает стабильную перевозку пассажиров и остается необходимой составляющей городской транспортной инфраструктуры.
