91 автобус Дніпро
91 автобус Дніпро є одним із маршрутів міського громадського транспорту, який забезпечує регулярні перевезення пасажирів та підтримує стабільну роботу транспортної системи міста. Автобусна мережа Дніпра є основою наземного транспорту, оскільки дозволяє охоплювати значну частину міста та забезпечує доступ до важливих об’єктів інфраструктури.
Щоденний пасажиропотік громадського транспорту Дніпра становить приблизно 400–500 тисяч поїздок. Основна частина перевезень припадає саме на автобуси. 91 автобус Дніпро активно використовується мешканцями для щоденних поїздок на роботу, навчання та у повсякденних справах. На маршруті працюють автобуси середньої місткості, що дозволяє забезпечити стабільний рівень обслуговування пасажирів.
Розклад руху
Розклад руху маршруту формується з урахуванням інтенсивності пасажиропотоку, часу доби та дорожньої ситуації. У години пікового навантаження кількість рейсів збільшується для зменшення перевантаження транспорту.
Орієнтовні параметри руху:
- початок роботи маршруту приблизно з 6:00;
- період найбільшого навантаження з 7:30 до 9:30;
- інтервал у години пік становить 10–15 хвилин;
- у міжпіковий час інтервал складає 15–25 хвилин;
- завершення роботи маршруту після 21:30–22:00.
Пасажири можуть стикатися з типовими труднощами під час користування маршрутом.
- затримки через щільний трафік;
- переповненість автобусів у години пік;
- нерівномірний інтервал руху;
- зменшення кількості рейсів у вечірній час.
Такі ситуації характерні для великого міста з інтенсивним рухом транспорту.
Маршрут
Маршрут організований таким чином, щоб забезпечити ефективне транспортне сполучення та можливість пересадок на інші види громадського транспорту. Це дозволяє пасажирам зручно планувати свої поїздки.
Основні функції маршруту:
- щоденні перевезення пасажирів;
- забезпечення пересадок на інші маршрути;
- покращення доступності транспортної інфраструктури;
- зменшення навантаження на інші напрямки руху.
91 автобус Дніпро має стабільний попит протягом усього дня. Середня тривалість повного рейсу становить приблизно 45–70 хвилин залежно від дорожніх умов.
Прямий маршрут
Прямий напрямок використовується переважно у ранковий та денний час. Рух здійснюється основними транспортними магістралями міста.
- ж/м Тополя-3
- вул. Тополина
- ж/м Тополя-2
- Тополя-Січ
- Поліклініка
- Універсам
- вул. Панікахи
- вул. Космічна
- ж/м Тополя-1
- вул. Шинна
- пл. Космічна
- Парк Меморіальний
- Олімпійська
- Парк Хмельницького
- Протезний завод
- Лікарня №16
- Магазин “Атлант”
- пр. Пилипа Орлика
- вул. Українська
- вул. Вознесенська
- вул. Святослава Хороброго
- вул. Харківська (740)
- Автостанція “Новий центр” (91)
Зворотний маршрут
Зворотний напрямок проходить тим самим шляхом у протилежному напрямку. Найбільше навантаження припадає на вечірній період.
- Автостанція “Новий центр” (91)
- вул. Харківська (740)
- вул. Святослава Хороброго
- вул. Вознесенська
- вул. Українська
- пр. Пилипа Орлика
- Магазин “Атлант”
- Лікарня №16
- Протезний завод
- Парк Хмельницького
- Олімпійська
- Парк Меморіальний
- пл. Космічна
- вул. Шинна
- ж/м Тополя-1
- вул. Космічна
- вул. Панікахи
- Універсам
- Поліклініка
- Тополя-Січ
- ж/м Тополя-2
- вул. Тополина
- ж/м Тополя-3
Статистика
У Дніпрі автобуси забезпечують приблизно 60–65 відсотків усіх перевезень громадським транспортом. Це робить їх ключовою складовою транспортної системи міста.
Основні показники маршруту:
- кількість рейсів на день — приблизно 50–75;
- середній пасажиропотік — 3–5 тисяч пасажирів на добу;
- довжина маршруту — орієнтовно 10–15 кілометрів;
- повний оборотний рейс — близько 55–75 хвилин.
91 автобус Дніпро забезпечує регулярні перевезення пасажирів та залишається важливою частиною транспортної інфраструктури міста.
